Teori Produktif Teknik Kendaraan Ringan Kelas XI/TKR

1. Pada motor stasioner tidak diperlukan kecepatan putar engine yang berubah-ubah, maka sebaiknya
    menggunakan :
    a. Karburatur semi otomatis
    b. Karburatur otomatis
    c. Karburator sederhana dan karburator otomatis
  a  uhd. Karburator semi otomatis dan governor
    e. A dan C benar
2. Fungis piston pada saat langkah kompresi pada motor diesel 4 tak yaitu :
    a. Menghisap campuran udara dan bahan bakar ke ruang bakar di dalam silinder
    b. Menekan campuran udara dan bahan bakar ke ruang bakar di dalam silinder
    c. Menghisap udara dari saringan udara ke ruang bakar di dalam silinder
    d. Menekan udara yang masuk ke ruang bakar di dalam silinder
    e. Semua benar
3. Pada volume silinder (cc) yang sama, maka perbandingan kompresi motor diesel lebih besar dibanding
     motor bensin, oleh karena pada motor diesel :
    a. Yang dihisap hanya udara saja
    b. Volume langkahnya lebih besar
    c. Volume pembakarannya lebih besar
   d. Volume langkahnya lebih kecil
   e. B dan C benar
4. Kondensor merupakan bagian atau komponen motor bensin yang berfungsi untuk :
    a. Mengatur saat terjadinya percikan bunga api listrik pada busi
    b. Melepaskan arus cadangan agar proses percikan bunga api listrik
    c. Menyerap arus induksi pada kumparan sekunder agar tidak terjadi kerusakan pada bagian pemutus
    d. Menjaga agar bagian pemutus (platina) tetap awet
    e. Semua benar
5. Sistem Pendinginnan pada motor bakar dengan media pendingin berupa air disebut sistem pendingin tidak
    langsung karena :
    a. Air tidak langsung kontak mendinginkan silinder yang panas
    b. Proses pendinginannya selalu dibantu oleh hembusan udara dari fan/blower
    c. Gerakan air pada waktu mendinginkan silinder dibantu oleh pompa sentrifugal
    d. Media air digunakan sebagai pendingin silinder, sedangkan air itu sendiri didinginkan oleh udara
    e. Semua benar